Tauberplanscher-Forum.de

Hallo zusammen

Gibt unter den Planschern sicher noch mehr Motorrad-Fahrer...

Was fahrt ihr so? Bilder..

auch sonst können wir über sämtlichen Motorrad-Grümpel diskutieren..

Gruss aus der Schweiz

So einen Thread wollte ich auch schon aufmachen

Hier meine Kleine (Suzi SV650N): https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hph ... 6806_n.jpg

V2

sieht cool aus deine Susi..

fährst du viel? grosse Touren?

ich fahre eine HONDA CB1100 (SC65)

Zur Zeit leider nicht so viel (motorrad steht meistens bei meinen Eltern weil ich an meinem Studienort keine garage hab), aber am Wochenende ist ne Tour mit knapp 400km geplant. Unter anderem ein Stück an der Tauber entlang^^
Ist dein schutzblech vorne verchromt?

Janaldo hat geschrieben:...aber am Wochenende ist ne Tour mit knapp 400km geplant. Unter anderem ein Stück an der Tauber entlang^^

coool... kannst ja dein zelt schon mal aufstellen..

Janaldo hat geschrieben:Ist dein schutzblech vorne verchromt?

jepp....

Mein letztes Motorrad! Suzuki RGV 250.
Nach dem Vollcrash 1995 Motorrad Schrott und Motorradkarriere zwangsweise beendet.

hey Dash

War der Motorradunfall Schuld an deiner doch offensichtlichen Beeinträchtigung beim gehen?
Wenn ich das fragen darf.. sonst einfach ignorieren.

Gruss aus der Schweiz

Catweasle hat geschrieben:hey Dash
War der Motorradunfall Schuld an deiner doch offensichtlichen Beeinträchtigung beim gehen?
Wenn ich das fragen darf.. sonst einfach ignorieren.

Klar darfst du fragen, ich habe da kein Problem drüber zu reden.
Und ja, die Beeinträchtigung ist noch von dem Motorradunfall.
Selbst wenn ich wollte, könnte ich jetzt nicht mehr fahren....was wahrscheinlich auch besser so ist.

Ach ja, weil immer die Standardfrage kommt: "Zu schnell gefahren?"
Nein, 60 km/h sollte nicht schnell sein....

Dash hat geschrieben: Ach ja, weil immer die Standardfrage kommt: "Zu schnell gefahren?"
Nein, 60 km/h sollte nicht schnell sein....

60 ist wirklich nicht schnell, aber wenn´s gegen was festes ging (Auto,Wand usw) dann kann das auch ganz blöd ausgehen...

Hab auch seit nem Jahr nen Motorradführerschein, fahre aber aus finanziellen Gründen nur ne 125er (Kymco Zing2 - schwarz und chrom). Ich restauriere nebenbei auch eine NSU Fox aus dem Jahr 1954 von meinem Opa.

Große Touren laufen im Moment nicht, Zeit fehlt.

Ich hätte gerne ne KTM DUKE. Hab da meinen Führerschein drauf gemacht. Lässt sich supergut fahren, mega leicht -> lässt sich schön tief in die Kurven drücken.

-F- hat geschrieben: Ich hätte gerne ne KTM DUKE. Hab da meinen Führerschein drauf gemacht. Lässt sich supergut fahren, mega leicht -> lässt sich schön tief in die Kurven drücken.

Ein tolles Motorrad! Die erste Duke damals hat mir schon sehr gefallen.

Wenn ich noch könnte & wollte, wäre das unten genau mein Ding:

Auch sehr Nice.

Dash war deine ein zweitakter?

Janaldo hat geschrieben:Dash war deine ein zweitakter?

Ja, so ziemlich der letzte größere Zweitakter (>125) den es in Deutschland gegeben hat.
Gab dann noch die Aprilia RS 250, die hatte aber auch einen RGV-Motor.
Rieche Zweitakter immer noch so gerne

Schade, dass es sowas kaum noch gibt.
Außer: https://www.youtube.com/watch?v=xX6_LlXtt48

Straßenzulassung bekommt man da aber keine, oder?

100.000 € ist aber mal eine Ansage!
Aber 500er 2takter mit 160PS Das ist ´ne Waffe!

Wäre interessant wie viel das Bike wiegt.
Und wie lange der Motor bei dem Preis halten soll.

Die RGV250 hat zum Vergleich damals 10.000 DM (!) gekostet.

Angeblich schon, zumindest schreiben sie ja

Ein Bike mit den Genen der Rennstrecke und den nötigen Eigenschaften für die Straße.

A Racebike - ready for Road.

Scheinwerfer sind im Lufteinlass versteckt.

Wiegen soll sie wohl 145kg, trocken (irgendwo gelesen).
Schon krass, was man aus nem halben Liter rausholen kann.

Bin jetzt zu Hause

Hier ist mein Schätzelchen (wenn auch nur 125 ccm -> fährt trotzdem seine 100km/h und das reicht für Landstraße ja auch)

Bei mir war es eine ganz blöde Geschichte. Bei meiner Prüfung im Dezember stellte der Fahrlehrer die Hütchen für das Ausweichmanöver so nah an einen Kanaldeckel, dass man quasi ausrutschen musste. Keine Ahnung ob er damals der Prüferin zeigen wollte wie gut seine Fahrschüler doch sind, denn ich hatte ja schon ein paar Jahr Erfahrung mit der 80er und auch vom Cross. Na, es kam wie es kommen musste und ich bin mit dem Hinterrad weggerutscht und hab das Bike umgeworfen. Danach wollte der Fahrlehrer, dass ich ihm den Schaden am Bike bezahle und es gab einen riesen Streit, der dann fast über Anwälte beendet werden musste. Nach dem Vorfall hab ich mit dem Sack abgeschlossen gehabt und auch nicht über das Geld verfügt bei einem anderen Fahrlehrer die Prüfung zu wiederholen. So ging dann also mein Motorradlappen erstmal flöten und ich habe mich dann mit einer 250er Vollcross vergnügt. 42 PS Zweitakter bei keinen 100 kg Gewicht, hatten schon einen gewissen Funfaktor und ich hab damit so manche KTM 4 Takter im Gelände alt aussehen lassen.

Meico 250cc

War ein geiles Teil und hat viel Spaß bereitet. Hat dann beim Verkauf einen interessierten Fahrler abgeschmissen, als er vom zweiten in den dritten geschaltet hat

So hin und wieder juckt es mich schon mal zu fahren, aber wenn ich sehe wie wenig Zeit die Leute, die mit mir damals immer gefahren sind, heute mit dem Bike verbringen, stört es mich nicht wirklich kein großes Moped fahren zu dürfen. Die Prioritäten haben sich etwas verschoben. Vielleicht hol ich mir irgendwann mal wieder eine 125er Supermoto, aber die ziehen ja nicht wirklich die Wurst vom Teller.

What?!? Seit wann muss ein Fahrschüler einen Schaden zahlen? Dafür ist er noch Schüler und die Fahrschule hat doch ne Versicherung.